Saya pikir negara-negara NATO selalu tahu bahwa kapal tanpa kewarganegaraan atau berbendera ganda (yaitu ganda) dapat ditumpangi di perairan internasional. Masalah utama adalah sumber daya untuk menangani masalah, risiko (terutama sejak Rusia mulai mengirim aset jutaan untuk dikawal tahun lalu) dan proporsionalitas. Itulah yang memperumit kalkulus Estonia tahun lalu di Baltik. Anda juga membutuhkan tingkat solidaritas NATO untuk memberi kepercayaan kepada negara-negara untuk melakukan ini, mengetahui itu akan menyebabkan perselisihan.