El metro de NYC fue construido por dos empresas privadas y una pública (muy parecido a Tokio hoy en día) Pero los progresistas del siglo XX odiaban lo rentable que era el transporte masivo, así que arruinaron a las empresas privadas con un congelamiento de tarifas de 40 años, las nacionalizaron y luego duplicaron las tarifas después de hacerse cargo.