8 kişi Tesla FSD v14.2.2.3 ile geldi ve birkaç saat sonra düşüncelerim şunlar: Şimdiye kadar tüm sürüşlerim sıfır müdahale + hiç müdahale olmadı, sadece otoparklar + park testi için yer değiştirme. v14.2.2.2 inanılmazdı ve o versiyonun ne kadar iyi olduğunu kâlâ geçmek zor. v14.2.2.3 ile ilgili bazı iyileştirmeler ve farklar fark ediyorum, bu yüzden paylaşacağım. Park etmek bu yapıda benim için gerçekten harikaydı, v14.2.2.2 ile olduğu gibi, ama şimdi daha da iyi. Geri dönmeye kendini çok iyi hazırlıyor ve şimdiye kadar her park işi sadece tek bir manevra oldu ve sağlamdı. Merkezli ve çok hızlı. Hatta üçüncü taraf şarj cihazına götürdüm ve orada da mükemmel şekilde geri çekildi. Şimdiye kadar 8 park işinden 8'inde özellikle şarj cihazlarında harika bir iş çıkardı. Tamamen ayarlanmış. Bu gece yaptığımın iki sürüşü oldukça harika ve dar kanyon yollarında geçti - ve vay canına, Mad Max harikaydı! Mükemmel hız, harika dönüş ve zirveler ile frenleme noktaları. Bu yol, benim ve başkalarının coşkuyla sürdüğü bir yol, sürüş meraklısı gibi davranıyor ve virajlarda duruyor. Merkezde kalmış, kendinden emin ve bu yoldaki neredeyse tüm insan sürücülerden çok daha iyi. Yayalara karşı görünürlüğü ve tepki süresi beni her zaman şaşırtıyor. Bir otoparktan çıkarken bir anlığına neden araba olmadığı için geçmediğini anlamadım - ve duvarın arkasından dışarı bakan bir yaya vardı, ama yol vermiyordu. Bu gece otopark davranışı mükemmeldi, özellikle giriş ve çıkış konusunda. Şimdi tam olarak tam olarak bilet dağıtıcıya ve ona yakın bir noktada duruyor. Bu v14.2.2.2'de de harikaydı ama bu gece daha da iyi oldu. Hatta 5 katlı bir garajı mükemmel şekilde yıkmıştım. V14.2'den beri garajlarda rota konusunda hâlâ biraz navigasyon belirsizliği vardı ve bir kez yanlış yöne gittiğinde ve ilk kez kendini düzeltti, 3 noktalık bir dönüş yaptı ve doğru yöne döndü, bu beni etkiledi. Ayrıca otoparkta bir bilet dağıtıcıya yaklaşırken otomatik olarak pencere açılırsa da harika olurdu. Sürünme bu versiyonda benim deneyimime göre biraz değiştirildi - yaklaşımında ve ilk çıkışında ve dönüşe tam olarak bağlanmadan önce daha düşünceli olmak. FSD kullanım istatistikleriniz için bir sıfırlama düğmesi görmek isterim. Birkaç hafta içinde 2025 model 3 ile oldukça epik bir ülke çapında FSD yol yolculuğum var ve sadece v14.2'den beri değil, o gezi için özel istatistikler almak isterim. Otoyol birleşmesi bu gece harikaydı! Aceleyle denedim, sonra bir sonraki sürüşte standart oldum. Acele modunda harika ve gerçekten güçlü bir ivme vardı - 405 otoyoluna katılıp şeritleri değiştiriyordu. Hız kontrolü hızlıydı ama iyiydi ve şerit seçimi mükemmeldi. Standard ayrıca seçilen sürüş profiline uygun iyi bir hızlanmaya sahipti ve iyi şerit seçimi ile hız kontrolü (+5'e 7'ye kadar) vardı, bence bu uygun buluyor. Her iki profil de 1 mil önce çıkışlar için hareket etmeye başladı ve sağ şeride 0.4-0.5 mil önce giriyordu, bu uygun ve ne yapmalı. Şehir sokaklarında biraz daha erken dönüş şeritlerine girmesini ve her zaman dönüşten sonra ilk mevcut şeride girmesini görmek isterdim, ama bunu sadece bir kez başka bir dönüşte gördüm. Çukurlardan kaçınma hassasiyetinin çok az arttığını fark ettim, en azından bu geceki deneyimim buydu. Sokak parkı özellikle etkileyiciydi. Kaldırıma yakın ve ilk denemede bile yaklaştım. Bu geceki tüm otopark gerçekten gerçekten harikaydı. V14.2.2.1'den beri oldukça hassas olduğunu hissediyorum. Genel olarak, beklendiği gibi bu versiyon harika—daha sonra daha fazla test yapacağım ama saat 5'e yaklaştığı için geri dönüp güne başlamadan önce en azından bir saat şekerleme yapmaya çalışacağım, ama bu testi yapmayı çok seviyorum. Bu güncellemeleri bize iletmek için gösterdikleri sıkı emek için harika insanlara teşekkür @Tesla_AI! Daha fazla video ve düşünce yakında gelecek.