8 Fahrten mit Tesla FSD v14.2.2.3 und hier sind meine Gedanken nach ein paar Stunden damit: Alle meine Fahrten bisher hatten null Deaktivierungen + null Eingriffe außer in Parkhäusern + beim Wechseln der Parkplätze für Tests. v14.2.2.2 war unglaublich, und es ist schwer zu toppen, wie gut diese Version war. Ich bemerke ein paar Verbesserungen und Unterschiede mit v14.2.2.3, die ich teilen möchte. Das Parken war in diesem Build für mich wirklich großartig, wie es auch bei v14.2.2.2 war, aber jetzt sogar noch besser. Es richtet sich beim Rückwärtsfahren wirklich gut ein und jeder Parkvorgang bisher war nur ein Manöver und es war solide. Zentrisch und sehr schnell. Ich habe es sogar zu einem Drittanbieter-Ladegerät gebracht und es hat sich dort auch perfekt rückwärts eingeparkt. 8 von 8 Parkvorgängen bisher hat es hervorragend gemacht, besonders an Ladegeräten. Vollständig abgestimmt. Zwei meiner Fahrten heute Abend waren auf einigen ziemlich großartigen und engen Canyonstraßen - und wow, Mad Max war erstaunlich! Ausgezeichnete Geschwindigkeit, großartiges Einlenken und Apex-Punkte sowie Bremsstellen. Dies ist eine Straße, auf der ich und andere gerne sportlich fahren, und es verhält sich und kurvt wie ein Fahrenthusiast. Es blieb zentriert, selbstbewusst und ist bei weitem besser als praktisch alle menschlichen Fahrer auf dieser Straße. Seine Sichtbarkeit und Reaktionszeit auf Fußgänger hören nie auf, mich zu beeindrucken. Ich verließ ein Parkhaus und für einen kurzen Moment verstand ich nicht, warum es nicht weiterfuhr, da keine Autos da waren - und da war ein Fußgänger, der hinter der Wand hervorlugte und nicht nachgab. Das Verhalten im Parkhaus war heute Abend ausgezeichnet, insbesondere beim Ein- und Ausfahren. Es fährt jetzt genau an der perfekten Stelle zum Ticketautomaten und nah daran. Das war auch in v14.2.2.2 großartig, aber heute Abend hat es sogar noch besser abgeschnitten. Es hat sogar perfekt in ein 5-stöckiges Parkhaus eingeparkt. Immer noch etwas Navigationsunsicherheit in Parkhäusern mit der Routenführung seit v14.2, und einmal ging es den falschen Weg und zum ersten Mal korrigierte es sich selbst, machte eine 3-Punkt-Wende und ging den richtigen Weg, was mich beeindruckte. Es wäre auch cool, wenn es beim Annähern an einen Ticketautomaten in einem Parkhaus automatisch das Fenster senken würde. Das Kriechen wurde in dieser Version von meiner bisherigen Erfahrung etwas angepasst - es ist nachdenklicher in seinem Ansatz und beim ersten Ausfahren, bevor es sich vollständig zum Abbiegen verpflichtet. Ich würde mir einen Reset-Knopf für deine FSD-Nutzungsstatistiken wünschen. Ich habe in ein paar Wochen eine ziemlich epische FSD-Reise quer durchs Land mit meinem 2025 Model 3 vor mir und würde gerne Statistiken speziell für diese Reise erhalten und nicht nur seit v14.2. Das Zusammenführen auf der Autobahn war heute Abend fantastisch! Ich habe es im Eiltempo ausprobiert, dann im Standardmodus bei der nächsten Fahrt. Der Eilmodus hatte großartige und wirklich starke Beschleunigung - ich bin auf die 405-Autobahn aufgefahren und habe die Fahrspuren gewechselt. Die Geschwindigkeitskontrolle war schnell, aber gut und die Spurenauswahl war perfekt. Der Standardmodus hatte ebenfalls eine gute Beschleunigung, passend zum gewählten Fahrprofil, und hatte auch eine gute Spurenauswahl und Geschwindigkeitskontrolle (+5 bis 7), was ich für angemessen halte. Bei beiden Profilen fiel mir auf, dass sie 1 Meile vor den Ausfahrten zu wechseln begannen und 0,4-0,5 Meilen vorher in die rechte Spur einfuhren, was angemessen ist und was es tun sollte. Ich würde mir wünschen, dass es in Stadtstraßen etwas früher in Abbiegespuren einfährt und immer die erste verfügbare Spur nach dem Abbiegen betritt, aber ich habe das nur einmal gesehen, als eine weitere Abbiegeoption voraus war. Ich habe bemerkt, dass die Empfindlichkeit zur Vermeidung von Schlaglöchern sehr leicht erhöht wurde, oder das war zumindest meine Erfahrung heute Abend. Das Straßenparken war bemerkenswert beeindruckend. Es fuhr nah an den Bordstein und sogar beim ersten Versuch. Alle Parkvorgänge heute Abend waren ehrlich gesagt wirklich großartig. Ich habe das Gefühl, dass es seit v14.2.2.1 ziemlich gut abgestimmt ist. Insgesamt ist diese Version großartig, wie erwartet - ich werde später noch mehr Tests durchführen, aber da es fast 5 Uhr morgens ist, werde ich zurückgehen und versuchen, mir zumindest eine Stunde Schlaf zu gönnen, bevor ich meinen Tag beginne, obwohl ich es liebe, diese Tests so sehr zu machen. Danke an die großartigen Leute @Tesla_AI für die harte Arbeit, diese Updates für uns bereitzustellen! Weitere Videos und Gedanken werden bald folgen.