8 przejazdów z Tesla FSD v14.2.2.3 i oto moje przemyślenia po kilku godzinach z tym systemem: Jak dotąd wszystkie moje przejazdy miały zero disengagements + zero interwencji, z wyjątkiem parkingów + zmiany miejsc do testowania parkowania. v14.2.2.2 było niesamowite i trudno przebić, jak dobre było to wydanie. Zauważam kilka ulepszeń i różnic w v14.2.2.3, więc podzielę się nimi. Parkowanie w tej wersji było naprawdę świetne dla mnie, tak jak w v14.2.2.2, ale teraz jest jeszcze lepsze. Doskonale ustawia się do wjazdu tyłem, a każde parkowanie do tej pory wymagało tylko jednego manewru i było solidne. Wyśrodkowane i bardzo szybkie. Nawet zabrałem to do ładowarki innej firmy i wjechało tam perfekcyjnie. 8 z 8 parkowań do tej pory wykonało doskonałą robotę, szczególnie przy ładowarkach. Całkowicie dopracowane. Dwa z moich przejazdów dzisiaj wieczorem odbyły się na niesamowitych i wąskich drogach w kanionach - i wow, Mad Max był niesamowity! Doskonała prędkość, świetne wchodzenie w zakręty i punkty hamowania. To droga, na którą ja i inni jeździmy z zapałem, a zachowuje się i pokonuje zakręty jak entuzjasta jazdy. Pozostało wyśrodkowane, pewne siebie i jest zdecydowanie lepsze niż praktycznie wszyscy kierowcy ludzie na tej drodze. Jego widoczność i czas reakcji na pieszych nigdy przestają mnie zadziwiać. Wychodziłem z parkingu i przez ułamek sekundy nie rozumiałem, dlaczego nie rusza, skoro nie było samochodów - a tam był pieszy, który nie ustąpił, wyglądający zza ściany. Zachowanie w parkingu było dzisiaj wieczorem doskonałe, szczególnie przy wjeździe i wyjeździe. Teraz podjeżdża dokładnie w idealne miejsce do dyspensera biletów i blisko niego. To było świetne w v14.2.2.2, ale dzisiaj poszło jeszcze lepiej. Nawet zjechało perfekcyjnie z 5-poziomowego parkingu. Nadal występuje pewna niepewność nawigacyjna w parkingach z trasowaniem od v14.2, a raz pojechało w niewłaściwą stronę i po raz pierwszy skorygowało się, wykonując manewr 3-punktowy i pojechało w dobrą stronę, co mnie zaimponowało. Byłoby również fajnie, gdyby przy zbliżaniu się do dyspensera biletów w parkingu automatycznie opuszczało okno. Creeping zostało nieco dostosowane w tej wersji z mojego dotychczasowego doświadczenia - jest bardziej przemyślane w swoim podejściu i początkowym wyjeździe, zanim całkowicie zaangażuje się w skręt. Chciałbym zobaczyć przycisk resetowania dla statystyk użycia FSD. Mam dość epicką podróż FSD przez cały kraj w nadchodzących tygodniach z moim Modelem 3 z 2025 roku i chciałbym uzyskać statystyki specjalnie dla tej podróży, a nie tylko od v14.2. Zjazd na autostradę był fantastyczny dzisiaj wieczorem! Próbowałem w trybie pośpiechu, a następnie standardowym w następnym przejeździe. Tryb pośpiechu miał świetne, naprawdę mocne przyspieszenie - wjechało na autostradę 405 i zmieniło pasy. Kontrola prędkości była szybka, ale dobra, a wybór pasa był idealny. Standard również miał dobre przyspieszenie, odpowiednie do wybranego profilu jazdy i miał dobry wybór pasa oraz kontrolę prędkości (+5 do 7), co uważam za odpowiednie. Oba profile zauważyłem, że zaczęły zmieniać pasy na zjazdy 1 milę przed, a wjeżdżając w prawy pas 0.4-0.5 mili przed, co jest odpowiednie i tak powinno być. Chciałbym zobaczyć, jak wjeżdża w niektóre pasy skrętu nieco wcześniej na ulicach miejskich, a także zawsze wjeżdża w pierwszy dostępny pas po skręcie, ale widziałem to tylko raz, gdy był inny skręt przed nami. Zauważyłem również, że czułość unikania dziur została nieco zwiększona, przynajmniej takie miałem wrażenie dzisiaj wieczorem. Parkowanie na ulicy było zauważalnie naprawdę imponujące. Podjechało blisko krawężnika i nawet za pierwszym razem. Wszystkie parkowania dzisiaj były naprawdę świetne. Czuję, że od v14.2.2.1 wszystko jest naprawdę dopracowane. Ogólnie rzecz biorąc, ta wersja jest świetna, jak się spodziewałem - będę miał więcej testów później, ale ponieważ zbliża się 5 rano, zamierzam wrócić i spróbować przynajmniej zdrzemnąć się przez godzinę, zanim zacznę dzień, chociaż tak bardzo uwielbiam te testy. Dziękuję wspaniałym ludziom @Tesla_AI za ciężką pracę nad tymi aktualizacjami! Więcej filmów i przemyśleń wkrótce.