L'anno è il 2046: Toyota sta pianificando il lancio delle batterie a stato solido nel 2048-49.

...lo stato solido sta avvenendo in applicazioni specifiche. Ha molto più senso in applicazioni dove la batteria non è il componente di costo più grande e la capacità offre caratteristiche di prestazione uniche. L'idea che vada direttamente alle auto la trovo difficile da credere.

Perché così tanti sono tentati dagli autos nel mercato finale? $$$ e scala. Se sei in applicazioni di nicchia, i solid state possono funzionare, ma è difficile raggiungere la scala e ridurre i costi.