Yhdistynyt kuningaskunta säätelee itseään merkityksettömäksi. Suunnitelmana oli rakentaa 531 km nopeaa rautatietä. Ennen raiteiden rakentamista urakoitsijoiden tuli: - Täytä 350-sivuinen "sosiaalisen arvon" arviointi - Takaa 30 % naisten edustus - Taata 20 % etnisten vähemmistöjen edustus Lopputulos oli ennalta-arvattava. - Alkuperäinen aikajana: 2010–2026 - Vuosien viivästysten ja ylityksien jälkeen ~50 % projektista peruttiin - Jäljellä oleva rakennustyö ulottuu nyt vuoden 2033 yli - Hinta: ~£70B vain 40 % reitistä (~£311M per km) Samaan aikaan Kiina: - Rakennettu ~50 000 km nopeaa rautatietä 17 vuodessa - Keskimäärin ~3 000 km vuodessa - Kustannuksella ~£14M per km Kiina rakentaa nopeaa rautatietä ~200 kertaa nopeammin ja ~22 kertaa halvemmalla. Sovella nyt samaa sääntelyajattelutapaa energiansiirtymään.... ja jätteen laajuus käy ilmeiseksi.