Vain muutamassa vuodessa saksalaisten merkkien markkinaosuus Kiinassa lähes puolittui. Vielä pahempaa on, että kiinalaiset autonvalmistajat tulvivat muita markkinoita halvemmilla ja joskus paremmilla autoilla. Samanlaista tapahtuu myös muilla aloilla. Saksan talousmalli on rikki, lisää velkaa ei korjaa sitä.