Em apenas alguns anos, a quota de mercado das marcas alemãs na China quase foi reduzida pela metade. O que é ainda pior, os fabricantes de automóveis chineses estão inundando outros mercados com carros mais baratos e, às vezes, melhores. Algo semelhante está a acontecer em outras indústrias. O modelo econômico alemão está quebrado, mais dívida não o consertará.