În doar câțiva ani, cota de piață a brandurilor germane din China s-a redus aproape la jumătate. Și mai rău, producătorii auto chinezi inundă alte piețe cu mașini mai ieftine sau uneori mai bune. Ceva similar se întâmplă și în alte industrii. Modelul economic german este stricat, mai multă datorie nu-l va rezolva.