為什麼特斯拉的 Cybertruck 轉向 48V（從古老的 12V）： 把電力想像成水在水管中流動。為了在長距離傳輸相同的功率，更高的壓力（電壓）讓你可以使用更細的水管——材料更少，重量更輕。 這裡也是一樣： 48V 意味著更細的電線，銅材使用量大幅減少（昂貴！），產生的熱量更少，整個線束也輕得多。 此外，特斯拉將汽車的「神經系統」升級為快速以太網——因此整體所需的電線更少。 結果： 更輕的卡車，建造成本更低，更高效。 這個行業在 12V 上已經停滯了 60 多年。