热门话题
#
Bonk 生态迷因币展现强韧势头
#
有消息称 Pump.fun 计划 40 亿估值发币，引发市场猜测
#
Solana 新代币发射平台 Boop.Fun 风头正劲
Alex Armlovich
高级住房分析师 @niskanencenter🏗️|城市经济 🌐🔰🚋 |@WorksInProgMag |前@cbcny |
住房合法化。征税土地。用现金消除贫困
霍赫尔州长是对的！
纽约人喜欢马姆达尼先生代表公共交通用户，并理解城市的整体可负担性危机。
但当你问公交乘客什么会提高他们的满意度时，几乎没有人首先说降低票价。
乐意支付，只要把所有的钱都花在服务上。
11月9日 00:00
新闻：@GovKathyHochul 目前对 @ZohranKMamdani 的免费公交承诺表示反对。
“我现在无法提出一个计划，去削减依赖公交和地铁票价的系统的资金。”
随后她被问及“对富人征税”的口号：
42.99K
住房短缺并非偶然
我一直在尝试复兴那个过时的1970年代术语“增长控制”，以涵盖我们通常简称为“分区”的分区、许可和全权审查制度，以提醒大家，这种短缺是有目的的。
11月3日 11:04
The 1977 SF downzoning led to an environmental review which projected it would lead to a loss of 180k housing units, higher rents and prices, and adverse environmental impacts from greater commutes.
40.47K
纽约市的地铁是由两家私营公司和一家公营公司建造的（就像今天的东京一样）
但20世纪的进步主义者讨厌大众交通的盈利能力，因此他们通过40年的票价冻结使私营公司破产，国有化了它们，然后在接管后将票价翻倍。
2025年10月29日
地铁票价在名义上固定了超过40年，这真是太疯狂了，因此其实际成本下降了大约三分之二。
197.25K
热门
排行
收藏