Ik, jestem hipokrytą mówiąc to, ale upewnij się, że nie jesteś w 100% FSD w wszystkich swoich pojazdach!
Nie boję się ani nie obchodzi mnie, jeśli ktoś przegoni moją serię, ale naprawdę upewnij się, że nadal jesteś sprawny w manualnym prowadzeniu! FSD nie jest doskonałe i interwencje mogą się zdarzyć w najbardziej krytycznych momentach.
Miałem szczęście być z dala od mojego M3 i wynająłem kilka samochodów ICE od momentu rozpoczęcia serii, aby pomóc w tym, ale nadal rób, co możesz, aby być przygotowanym.
Dziś wieczorem dokonano historii Tesla FSD, mój Model 3 z 2025 roku zdołał teraz przejechać rekordowe 12 000. mil z rzędu (tak, 12k) bez żadnych disengagementów, przejęć, alertów z czerwonymi rękami itp. w jakiejkolwiek sytuacji, w tym wszystkich postojach na parkowanie i ładowanie przy Tesla Superchargerach.
Podsumowując, nie dotykałem kierownicy od końca listopada, kiedy byłem w Raleigh, NC, a on zabrał mnie do Miami, a potem z powrotem do Seattle, następnie do Tesla Diner w Hollywood, a potem przez cały kraj, kończąc w SC, a teraz aż do Fort Wayne, IN!