Vuonna 2012 välitimme siitä, että käytimme ohjelmistoa. Nykyään välitämme siitä, miten käytämme sitä. Ero on lentoradassa. Viimeisen vuosikymmenen aikana ohjelmistojen käyttöönotto oli etusijalla. Siirtyminen paikallisesta pilveen tai manuaalisen työnkulun digitalisointi lupasi tuottavuusparannuksia. Adoptio oli maaliviiva. Nykyään ohjelmistot ovat kaikkialla. Jokainen myyjä käyttää CRM:ää ja jokainen insinööri käyttää IDE:tä. Etu ei enää tule työkalun omistamisesta, vaan siitä, millä reitillä ja tavasta, jolla työkalua käytetään lopputuloksen saavuttamiseksi: ohjelmiston kautta kulkeva lentorata. Myyjä luo liidin, rikastuttaa liidiä ja lisää tietoa potentiaalisesta asiakkaasta tietyllä tavalla. Se on eräänlainen kehityskulku. Kysymys-vastaus -osio tekoälyn kanssa on toinen suunta: miten teen tutkimusprojektia tekoälyn avulla postkvanttisalauksessa? Mitkä ovat johtavat algoritmit? Mitkä yritykset ottavat niitä käyttöön? Mikä on kvanttitietokoneiden aikataulu nykyisen salauksen murtamiselle? Keiden asiantuntijoiden kanssa minun pitäisi puhua? Käyttäjän seuraaminen päivän aikana kuin flipperipallo, joka kimpoaa koneen ympärillä, on äärimmäisen strategista. Ensinnäkin automaatio vaatii kehityskulkuja. Työn automatisoimiseksi sinun täytyy ensin ymmärtää työn polku. Aiemmin palkkasimme konsultteja kartoittamaan prosesseja manuaalisesti. Nyt tekoälyagentit voivat seurata, tallentaa ja ymmärtää näitä kehityskulkuja reaaliajassa. Tekoäly oppii tarkkailemalla. Toiseksi optimointi vaatii toistoa. Kehityskulut tarjoavat parannettavan aineiston. Analysoimalla tuhansia vaiheita työnkulun läpi tekoäly tunnistaa onnistumismallit, epäonnistumiset ja tehottomuudet. Kolmanneksi, lentoradat muodostavat uuden vallihaudan. Mitä korkeampi datan resoluutio on, sitä erottuvammaksi tekoälytuote muuttuu, mikä lisää toimittajien sitoutumista. Neljänneksi yrityksen johto hyötyy työntekijöiden kehityskulujen ymmärtämisestä. Ajattelemme työskentelevämme yhdessä yhdellä tavalla, tyypillisesti joidenkin kunnianhimoisten ideoiden kanssa. Toinen asia on todella ymmärtää alan työnkulkuja. Viidenneksi, lentoradat ovat pohja tekoälymallien optimointille vahvistusoppimisen tai hienosäädön avulla. Pienemmät erikoismallit, jotka on koulutettu arvokkailla poluilla, korvaavat massiiviset generalistit. Alhaisemmat päättelykustannukset ja parempi tarkkuus johtavat suurempiin katteisiin. Lentoratojen strateginen luonne herättää kysymyksen siitä, neuvottelevatko yritykset oikeudet reittitietoihinsa ostaessaan tekoälyohjelmistoja, sekä kriittisen datan keräämiseksi että lukituksen estämiseksi. Se, miten nämä valtasuhteet kehittyvät, määrittää ohjelmistojen hinnoitteluvoiman laajemmin. Yritykset, jotka hallitsevat nämä kehityssuunnat, määrittelevät työn tulevaisuuden.