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虽然规模不那么令人印象深刻,但成本却令人印象深刻。
最初的 Boring 会议中心环线耗资 4700 万美元建造 1.7 英里的隧道。很难找到下一组 68 英里隧道的价格,但如果它与早期的隧道步入正轨,它似乎具有成本效益


11月8日 09:23
中央车站在@SEMASHOW期间的一个小时延时摄影(60倍速)。这是在这个精彩的@LVCVA活动中运营的八个(很快将增至14个!)环形车站之一。在所示的那天,Vegas Loop安全地运送了29,755名乘客。
当然,如果我们生活在一个公共交通机构可以使用 Prufrock 机器以低成本和大规模进行挖掘的世界,那将是很棒的,但我们并没有。
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